Zum anderen will die Stadt die tatsächlichen Lieferzeiten mittels Sensoren anonym erfassen und auswerten. Paketzusteller sollen später die Daten nutzen können, um zu sehen, wann und wo am wenigsten in den Lieferzonen los ist. So könnten sie ihre Pakete sinnvoller ausliefern, was zu weniger Lieferwagen auf den Straßen der Innenstadt führen soll. Die Datenerhebung ist bis Ende Oktober geplant, wobei auch das Fraunhofer-Institut an dem Projekt mitarbeitet.