Die Bauarbeiten am Bahnhofstunnel in Augsburg sollen voraussichtlich Ende 2026 abgeschlossen sein. Laut Augsburger Allgemeinen laufen derzeit die finalen Arbeiten, darunter auch an der Elektrik. Vor der Inbetriebnahme muss der Tunnel noch von der Regierung von Oberbayern abgenommen werden. Geplant ist, dass ab Mitte 2027 die Straßenbahnlinien 3 und 4 die neue unterirdische Haltestelle am Hauptbahnhof anfahren. Die Linie 6 wird den Tunnel voraussichtlich erst Ende 2027 vollständig nutzen können, sobald die Gleisarbeiten in der Rosenaustraße abgeschlossen sind. Die Gesamtkosten für den Bahnhofstunnel belaufen sich mittlerweile auf rund 250 Millionen Euro, wobei Bund und Freistaat den Großteil der Kosten tragen.