Der Verkehrsausschuss hatte sich mit dem Milliardenprojekt bereits am Mittwoch befasst und empfohlen, dass das Parlament den Weg für die weitere Planung freimacht. Die Deutsche Bahn rechnet derzeit mit Kosten von mindestens 8,2 Milliarden Euro. Prognosen gehen wegen steigender Baukosten inzwischen sogar von mehr als 13 Milliarden Euro aus. Woher das Geld kommen soll, ist noch unklar. Der Baubeginn kann noch viele Jahre dauern.
Geplant ist eine neue Trasse entlang der A8. Dadurch sollen ICE-Züge künftig nur noch 26 statt bislang mehr als 40 Minuten zwischen Augsburg und Ulm brauchen.